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30kW से 240kW तक कॉन्फ़िगरेशन के लिए डिज़ाइन की गई, यह फ़्लोर-माउंटेड इकाई प्रति पार्किंग बे में एक समर्पित चार्जर प्रदान करती है, जो केबल-शेयरिंग भ्रम और दोहरे-गन इंस्टॉलेशन की राजस्व-विभाजन जटिलता को समाप्त करती है। यह सभी प्रमुख ईवी बाजारों को कवर करते हुए CCS1, CCS2, CHAdeMO और GB/T मानकों का समर्थन करता है। IP55-रेटेड गैल्वेनाइज्ड स्टील संलग्नक और अनुकूली थर्मल प्रबंधन -30°C से +55°C तक के तापमान में नमी, धूल और अत्यधिक मौसम का सामना करते हुए विश्वसनीय संचालन सुनिश्चित करता है। एक्सेस कंट्रोल को आरएफआईडी और ऐप-आधारित प्रमाणीकरण के साथ 7-इंच टचस्क्रीन के माध्यम से नियंत्रित किया जाता है, जबकि ओसीपीपी 1.6J/2.0.1 संगतता वास्तविक समय की निगरानी, रिमोट डायग्नोस्टिक्स और गतिशील मूल्य निर्धारण के लिए निर्बाध बैकएंड एकीकरण को सक्षम बनाती है। एक बहुस्तरीय सुरक्षा प्रणाली - जिसमें वास्तविक समय इन्सुलेशन निगरानी, डीसी-संवेदनशील अवशिष्ट वर्तमान सुरक्षा और अधिक तापमान कट-ऑफ शामिल है - हर सत्र के दौरान वाहन और उपयोगकर्ता दोनों की सुरक्षा करती है। मॉड्यूलर पावर आर्किटेक्चर हॉट-स्वैपेबल मॉड्यूल प्रतिस्थापन की अनुमति देता है, सेवा डाउनटाइम को कम करता है और चार्जर की सेवा जीवन पर स्वामित्व की कुल लागत को कम करता है।
● 30 किलोवाट से 240 किलोवाट तक लचीली बिजली रेंज, साइट की बिजली क्षमता के अनुरूप स्केलेबल
● CCS1, CCS2, CHAdeMO और GB/T को कवर करने वाला बहु-मानक समर्थन
● IP55-रेटेड सुरक्षा, जंग-रोधी उपचार और अत्यधिक तापमान में विश्वसनीय संचालन के साथ मजबूत आउटडोर डिज़ाइन
● वास्तविक समय की निगरानी और दूरस्थ निदान के लिए 7 इंच की टच स्क्रीन, आरएफआईडी/ऐप प्रमाणीकरण और ओसीपीपी 1.6 जे बैकएंड कनेक्टिविटी के साथ स्मार्ट यूजर इंटरफेस
● इन्सुलेशन निगरानी, रिसाव संरक्षण, अधिक तापमान कट-ऑफ और आपातकालीन स्टॉप फ़ंक्शन सहित व्यापक सुरक्षा
वाणिज्यिक और सार्वजनिक चार्जिंग वातावरण के लिए इंजीनियर किया गया, सिंगल-गन स्टैंडिंग डीसी चार्जिंग स्टेशन तेज़, भरोसेमंद बिजली प्रदान करता है जहां इसकी सबसे अधिक आवश्यकता होती है।
सार्वजनिक फास्ट-चार्जिंग स्टेशन: शहरी चार्जिंग हब, राजमार्ग सेवा क्षेत्रों और नगर निगम के बुनियादी ढांचे के लिए आदर्श, यह फ्लोर-स्टैंडिंग डीसी इकाई तेजी से टॉप-अप, ड्राइवर के प्रतीक्षा समय को कम करने और स्टेशन टर्नओवर को अधिकतम करने में सक्षम बनाती है। इसका सिंगल-गन कॉन्फ़िगरेशन लेन प्रबंधन को सरल बनाता है और संचालन को सुव्यवस्थित रखता है।
बेड़े और लॉजिस्टिक्स डिपो: टैक्सियों, सवारी-वाहन, डिलीवरी वैन और इलेक्ट्रिक बसों सहित उच्च-उपयोग वाले बेड़े का समर्थन करने के लिए डिज़ाइन किया गया - चार्जर शिफ्ट के बीच तेजी से बदलाव सुनिश्चित करता है। प्रोग्राम योग्य बिजली आवंटन और ओसीपीपी-आधारित बैकएंड एकीकरण के साथ, बेड़े प्रबंधक ऑफ-पीक चार्जिंग शेड्यूल कर सकते हैं और वास्तविक समय में ऊर्जा लागत की निगरानी कर सकते हैं।
वाणिज्यिक और खुदरा पार्किंग: शॉपिंग सेंटर, सुपरमार्केट, होटल और कार्यालय भवनों के लिए उपयुक्त, यह डीसी फास्ट चार्जर ग्राहक और कर्मचारी पार्किंग क्षेत्रों में उच्च मूल्य वाली ईवी चार्जिंग जोड़ता है। वॉल-फ्री फ़्लोर माउंटिंग लचीले प्लेसमेंट की अनुमति देता है, जबकि आरएफआईडी और ऐप-आधारित एक्सेस नियंत्रण राजस्व संग्रह और उपयोगकर्ता प्रबंधन को सरल बनाता है।
कार डीलरशिप और सर्विस सेंटर: ईवी बिक्री शोरूम और बिक्री के बाद की सुविधाओं के लिए, चार्जर त्वरित वाहन तैयारी, प्रदर्शन सवारी और कार्यशाला सर्विसिंग प्रदान करता है। बहु-मानक अनुकूलता ईवी निर्माण और मॉडलों की एक विस्तृत श्रृंखला के लिए निर्बाध समर्थन सुनिश्चित करती है।
गंतव्य और आतिथ्य स्थान: पर्यटक आकर्षण, रिसॉर्ट्स और सड़क के किनारे आतिथ्य इस डीसी चार्जिंग स्टेशन को ईवी-ड्राइविंग आगंतुकों को आकर्षित करने, मेहमानों के रहने का समय बढ़ाने और एक नई राजस्व धारा उत्पन्न करने के लिए तैनात कर सकते हैं - यह सब किसी भी मौसम में मजबूत आउटडोर विश्वसनीयता के साथ।
सिंगल-गन स्टैंडिंग डीसी चार्जिंग स्टेशन के मूल में एक सावधानीपूर्वक इंजीनियर किया गया बिजली रूपांतरण और नियंत्रण प्रणाली है, जिसे वास्तविक दुनिया की परिस्थितियों में तेज, सुरक्षित और विश्वसनीय चार्जिंग देने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
चार्जर पूर्ण लोड पर ≥95% की दक्षता रेटिंग के साथ मॉड्यूलर, उच्च-आवृत्ति पृथक एसी-डीसी कनवर्टर्स को नियोजित करता है। यह ऊर्जा हानि को कम करता है, गर्मी उत्पादन को कम करता है, और इकाई के जीवनकाल में परिचालन लागत को कम करता है। मॉड्यूलर आर्किटेक्चर पूरे स्टेशन को बंद किए बिना व्यक्तिगत मॉड्यूल को हॉट-स्वैप करने की अनुमति देता है, जिससे असाधारण सेवाक्षमता और अप-टाइम सुनिश्चित होता है।
120kW और उससे अधिक रेटिंग वाले मॉडलों के लिए, एक उन्नत लिक्विड-कूल्ड चार्जिंग केबल सिस्टम उपलब्ध है। यह तकनीक सक्रिय रूप से केबल कंडक्टरों और कनेक्टर संपर्कों दोनों से गर्मी को हटा देती है, जिससे पतले, हल्के केबल सक्षम हो जाते हैं जिन्हें संभालना आसान रहता है - यहां तक कि 500A तक की निरंतर उच्च धाराओं को बनाए रखते हुए भी। एक सीलबंद शीतलक लूप और रिसाव का पता लगाने वाले सेंसर दीर्घकालिक विश्वसनीयता और उपयोगकर्ता सुरक्षा की गारंटी देते हैं।
वाहन-से-चार्जर इंटरफ़ेस को ISO 15118 और DIN 70121 अनुरूप नियंत्रक द्वारा प्रबंधित किया जाता है। यह CCS1 और CCS2 के लिए पारंपरिक CAN-आधारित संचार (CHAdeMO, GB/T) और पावर लाइन संचार दोनों का समर्थन करता है। यह मल्टी-प्रोटोकॉल बैकबोन व्यापक वाहन अनुकूलता सुनिश्चित करता है और प्लग एंड चार्ज (आईएसओ 15118-2) जैसी भविष्य की कार्यक्षमताओं के लिए तैयार है।
एक व्यापक सुरक्षा प्रणाली कई स्वतंत्र परतों - हार्डवेयर, फ़र्मवेयर और सॉफ़्टवेयर पर काम करती है। वास्तविक समय इन्सुलेशन मॉनिटरिंग चार्जिंग से पहले और उसके दौरान लगातार अलगाव प्रतिरोध की जांच करती है। एक एकीकृत प्रकार A + 6mA DC-संवेदनशील अवशिष्ट वर्तमान उपकरण (RCD) पृथ्वी रिसाव दोषों से बचाता है। महत्वपूर्ण जंक्शनों पर तैनात ओवरटेम्परेचर सेंसर नियंत्रित बिजली कटौती या सुरक्षा शटडाउन को ट्रिगर करते हैं, जबकि एक आपातकालीन स्टॉप बटन तत्काल यांत्रिक अलगाव प्रदान करता है।
बाड़े का निर्माण एंटी-यूवी पाउडर कोटिंग के साथ गैल्वेनाइज्ड स्टील से किया गया है, प्रवेश सुरक्षा के लिए IP55 और यांत्रिक प्रभाव के लिए IK10 रेटेड है। एक स्मार्ट थर्मल प्रबंधन प्रणाली अनुकूली पंखे की गति नियंत्रण के साथ फ़िल्टर्ड एयर-कूलिंग को जोड़ती है, जो -30°C से +55°C तक परिवेशी परिस्थितियों में इष्टतम आंतरिक तापमान बनाए रखती है। नमी और संक्षारक वातावरण का विरोध करने के लिए आंतरिक घटकों को अनुरूप रूप से लेपित किया जाता है।
OCPP 1.6J/2.0.1 प्रोटोकॉल समर्थन के साथ एक एम्बेडेड लिनक्स-आधारित नियंत्रक किसी भी चार्जिंग नेटवर्क प्रबंधन प्रणाली में निर्बाध एकीकरण को सक्षम बनाता है। वास्तविक समय डेटा - जिसमें सत्र ऊर्जा, पावर कर्व्स, फॉल्ट लॉग और पर्यावरणीय रीडिंग शामिल हैं - ईथरनेट, 4 जी या वाई-फाई पर प्रसारित होता है। स्थानीय एज कंप्यूटिंग क्षमताएं ऑफ़लाइन संचालन और लेनदेन कैशिंग की अनुमति देती हैं, जिससे नेटवर्क रुकावटों के दौरान भी निर्बाध सेवा सुनिश्चित होती है।
Q1: सिंगल-गन स्टैंडिंग डीसी चार्जिंग स्टेशन किन चार्जिंग मानकों का समर्थन करता है?
हम CCS1, CCS2, CHAdeMO और GB/T के लिए कॉन्फ़िगर किए गए मॉडल पेश करते हैं। एक एकल इकाई को एक मानक से सुसज्जित किया जा सकता है, और अनुरोध पर कस्टम बहु-मानक कॉन्फ़िगरेशन उपलब्ध हैं। यह उत्तरी अमेरिकी, यूरोपीय, जापानी और चीनी बाजारों में लगभग सभी आधुनिक इलेक्ट्रिक वाहनों के साथ अनुकूलता सुनिश्चित करता है।
Q2: मैं अपनी साइट के लिए सही पावर आउटपुट कैसे चुनूं?
बिजली का चयन आपके लक्षित वाहनों, रुकने के समय की अपेक्षाओं और उपलब्ध ग्रिड क्षमता पर निर्भर करता है। 30kW से 240kW तक की हमारी मॉड्यूलर रेंज आपको बुनियादी ढांचे की लागत के साथ चार्जिंग गति को संतुलित करने की अनुमति देती है। रात भर की चार्जिंग वाले बेड़े डिपो के लिए, 30-60 किलोवाट अक्सर पर्याप्त होता है। हाईवे फास्ट-चार्जिंग स्टेशन आमतौर पर 120-240kW से लाभान्वित होते हैं। हमारे बिक्री इंजीनियर एक साधारण साइट सर्वेक्षण के आधार पर आदर्श कॉन्फ़िगरेशन को आकार देने में आपकी सहायता कर सकते हैं।
Q3: स्थापना और ग्रिड कनेक्शन आवश्यकताएँ क्या हैं?
चार्जर को तीन-चरण एसी इनपुट (आमतौर पर 400V या 480V, क्षेत्रीय मानकों के आधार पर) और एक स्थिर अर्थिंग सिस्टम की आवश्यकता होती है। एक समर्पित सर्किट ब्रेकर और चयनित पावर स्तर के अनुसार उचित केबल आकार आवश्यक है। फ़्लोर माउंटिंग में प्री-कास्ट कंक्रीट पैड पर चार एंकर बोल्ट का उपयोग किया जाता है। हम विस्तृत सिविल और इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशन गाइड प्रदान करते हैं, और रिमोट कमीशनिंग सहायता उपलब्ध है।
Q4: क्या संचालन के लिए इंटरनेट कनेक्शन आवश्यक है?
जबकि चार्जर ऑफ़लाइन संचालित कर सकता है और लेनदेन डेटा को स्थानीय रूप से कैश कर सकता है, एक स्थिर इंटरनेट कनेक्शन (4 जी, वाई-फाई या ईथरनेट के माध्यम से) की दृढ़ता से अनुशंसा की जाती है। यह रिमोट मॉनिटरिंग, ओसीपीपी-आधारित बैकएंड एकीकरण, रिमोट फर्मवेयर अपडेट और वास्तविक समय डायग्नोस्टिक्स को सक्षम बनाता है। ऑफ़लाइन मोड नेटवर्क रुकावटों के दौरान एक लचीले फ़ॉलबैक के रूप में कार्य करता है।
Q5: किस रखरखाव की आवश्यकता है, और कौन सी वारंटी शामिल है?
नियमित रखरखाव न्यूनतम है - कभी-कभार दृश्य निरीक्षण, एयर फिल्टर की सफाई, और केबल अखंडता जांच आमतौर पर पर्याप्त होती है। मॉड्यूलर बिजली इकाइयाँ हॉट-स्वैपेबल हैं और इन्हें विशेष उपकरणों के बिना जल्दी से बदला जा सकता है। हम मानक 2 साल की वारंटी प्रदान करते हैं, जिसे 5 साल तक बढ़ाया जा सकता है। रिमोट डायग्नोस्टिक्स हमें ऑन-साइट विजिट के बिना कई मुद्दों को हल करने की अनुमति देता है।
Q6: चार्जर उपयोगकर्ता और वाहन की सुरक्षा कैसे सुनिश्चित करता है?
सुरक्षा हर परत पर अंतर्निहित है। हाइलाइट्स में प्रत्येक सत्र से पहले और उसके दौरान इन्सुलेशन मॉनिटरिंग, एक टाइप ए + 6 एमए डीसी-संवेदनशील अवशिष्ट वर्तमान डिवाइस (आरसीडी), मुख्य संपर्क बिंदुओं पर ओवरटेम्परेचर सुरक्षा और एक आपातकालीन स्टॉप बटन शामिल है। संलग्नक IP55 और IK10 रेटिंग को पूरा करता है, और सभी इलेक्ट्रॉनिक्स नमी और धूल के अनुरूप अनुरूप रूप से लेपित होते हैं।
Q7: क्या मैं चार्जर को अपने मौजूदा भुगतान और प्रबंधन प्लेटफ़ॉर्म में एकीकृत कर सकता हूँ?
हाँ। चार्जर OCPP 1.6J और 2.0.1 को सपोर्ट करता है, इसलिए यह अधिकांश प्रमुख चार्जिंग नेटवर्क प्रबंधन प्रणालियों के साथ सहजता से एकीकृत हो जाता है। आरएफआईडी रीडर और एक ऐप-आधारित क्यूआर कोड इंटरफ़ेस कई भुगतान और एक्सेस मॉडल का समर्थन करता है। यदि आपके पास कस्टम बैक-एंड है, तो हमारी टीम कमीशनिंग के दौरान प्रोटोकॉल संरेखण में सहायता करेगी।
एक प्रीमियम शॉपिंग सेंटर समूह - समर्पित ईवी पार्किंग परिनियोजन
पूरे उत्तरी यूरोप में एक अग्रणी शॉपिंग सेंटर संचालक ने अपने प्रीमियम पार्किंग क्षेत्रों में डीसी फास्ट चार्जिंग स्थापित करने की योजना बनाई है। लक्ष्य एक निर्बाध, वीआईपी-स्तरीय ईवी चार्जिंग अनुभव प्रदान करना था - न केवल एक सुविधा, बल्कि एक प्रबंधित, राजस्व-सृजन सेवा।
प्रारंभ में, ऑपरेटर ने डुअल-गन डीसी चार्जर पर विचार किया, जो राजमार्ग स्टेशनों पर आम हैं। हालाँकि, उनका पार्किंग लेआउट सख्ती से प्रति चिह्नित खाड़ी में एक कार है, और उन्होंने तुरंत एक बेमेल की पहचान की:
दोहरी-बंदूक इकाइयाँ दो आसन्न खण्डों की सेवा करेंगी, यदि एक वाहन ने चार्जिंग समाप्त कर दी लेकिन साझा स्थान पर कब्जा कर लिया तो स्वामित्व विवाद पैदा होगा।
ऑपरेटर अपने ऐप के माध्यम से बे-रिजर्वेशन, प्रति बे गतिशील मूल्य निर्धारण और आंतरिक-दहन वाहन पार्किंग के खिलाफ स्पष्ट प्रवर्तन को सक्षम करने के लिए समर्पित बे-प्रति-चार्जर तर्क चाहता था।
उन्हें एक कॉम्पैक्ट फ़्लोर-स्टैंडिंग डिज़ाइन की आवश्यकता थी जो गलियारे की चौड़ाई को कम किए बिना मानक पार्किंग बे में फिट हो सके।
हमारी इंजीनियरिंग टीम से परामर्श के बाद, ऑपरेटर ने माना कि सिंगल-गन, वन-टू-वन तैनाती सटीक तकनीकी फिट थी:
प्रत्येक पार्किंग बे को एक चार्जर सौंपा गया है, जो एक समर्पित ईंधन पंप को प्रतिबिंबित करता है। कोई केबल शेयरिंग नहीं, कोई ड्राइवर भ्रम नहीं।
सिंगल-गन आर्किटेक्चर बिजली वितरण को सरल बनाता है और दोनों आउटलेट पर पूर्ण लोड पर चलने वाली दोहरी-गन इकाई की तुलना में निरंतर सत्रों के दौरान थर्मल तनाव को कम करता है।
फ़्लोर-माउंटेड, स्टैंडअलोन इकाइयों को दीवार पर निर्भरता के बिना स्थापित किया जा सकता है, जिससे इनडोर और अर्ध-कवर बाहरी दोनों क्षेत्रों में लचीले बे आवंटन की अनुमति मिलती है।
हमारे 60kW सिंगल-गन स्टैंडिंग DC चार्जर (CCS2) में से साठ तीन प्रमुख स्थानों पर स्थापित किए गए थे। प्रत्येक चार्जर को एक समर्पित ईवी बे के शीर्ष पर केंद्रीय रूप से रखा गया था, जिस पर स्पष्ट रूप से हस्ताक्षर किए गए थे और केवल आरएफआईडी या शॉपिंग सेंटर के लॉयल्टी ऐप के माध्यम से प्रमाणित उपयोगकर्ताओं के लिए ही पहुंच योग्य था। मौजूदा ओसीपीपी बैकएंड के साथ एकीकरण से वास्तविक समय बे निगरानी, दूरस्थ मूल्य अपडेट और स्वचालित गलती अलर्ट की अनुमति मिलती है।
● लॉन्च के बाद से शून्य खाड़ी-संघर्ष की घटनाएं; एक-चार्जर-प्रति-बे मॉडल ने मल्टी-गन सार्वजनिक स्टेशनों पर देखी गई समस्याओं को स्वाभाविक रूप से समाप्त कर दिया।
● छह महीने के भीतर चार्जिंग सत्र दोगुना हो गया, क्योंकि समर्पित-बे अवधारणा ने ईवी ड्राइवरों को खरीदारी के दौरान आरक्षित, गारंटीकृत चार्जिंग के लिए प्रीमियम का भुगतान करने के लिए आकर्षित किया।
● रखरखाव असाधारण रूप से सरल साबित हुआ: एक दोषपूर्ण इकाई बस एक बे को ऑफ़लाइन ले जाती है, पड़ोसी बे पर कोई प्रभाव नहीं पड़ता है, दोहरी बंदूक विफलता परिदृश्य पर एक स्पष्ट परिचालन लाभ होता है।
● समूह ने तब से हमारे सिंगल-गन चार्जर्स को दो अतिरिक्त स्थानों पर जोड़ा है, जिसमें इंस्टॉलेशन की सादगी, कम अग्रिम लागत और निर्णायक कारकों के रूप में स्पष्ट 1:1 बे-टू-चार्जर तर्क का हवाला दिया गया है।

पता
नंबर 3788, लिउजियांग रोड, लिउशी टाउन, यूकिंग सिटी, वानजाउ सिटी, झेजियांग प्रांत, चीन
टेलीफोन
ईमेल
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